Burak Şakir ŞEKER, PhD

Dimitrios DALAKLIS, PhD

Abstract. Globalization is most commonly associated with economic development and increased financial gains; maritime trade is quite often characterized as the ”back-bone” of this multi-level phenomenon. However, globalization is also linked with significant expansion of transnational crime, with illegal trafficking of goods and/or humans clearly standing out. In any case, the growing seaborne trans-border human trafficking problem has brought to stark attention the questions of maritime governance coordination and effective implementation of border control. Both these issues are presenting serious challenges; they heavily increase the pressure on agencies tasked with ”policing of the seas”. Strengthening border security through the adoption of already available electronic technologies that will enhance the maritime surveillance infrastructure and optimizing the conduct of security operations are both vital in dealing with these non-traditional security challenges. It is very difficult to eradicate or even restrict these types of crime; trends of their escalation are clearly visible, especially in view of the current global economic crisis. Human trafficking is a very complex and multidimensional issue; it is also inextricably linked to the preservation / protection of human rights. Addressing the structural factors, namely push and pull factors, is pertinent. In order to bolster the security status of the various troubled countries that are facing the burden of human trafficking it is necessary to introduce / implement sound policies that will discourage the influx of illegal immigrants. Furthermore, adoption of an effective legal migration framework that is also addressing the demands for cheap labor is essential; migrant exploitation, in companion with corruption is a significant contributing factor in human trafficking.

Keywords: Illegal Migration, Human Trafficking, Maritime Security, Transnational Security Threats

Globalizarea este cel mai obişnuit asociată cu dezvoltarea economică şi câştiguri financiare mărite; comerţul maritim este destul de des caracterizat drept „coloana vertebrală” a acestui fenomen multi-nivel. Totuşi, globalizarea este legată şi de expansiunea semnificativă a criminalităţii transnaţionale, cu traficarea ilegală a bunurilor şi/sau a oamenilor ieşind în mod clar în evidenţă. În orice caz problema în creştere a traficării umane trans-frontaliere pe mare a adus puternic în atenţie întrebări privind coordonarea guvernării maritime şi implementare efectivă a controlului graniţelor. Amândouă aceste chestiuni prezintă provocări serioase; ele cresc puternic presiunea asupra agenţiilor având sarcina „politicile mărilor”. Întărirea securităţii frontierelor prin adoptarea tehnologiilor electronice deja disponibile care vor creşte infrastructura maritimă de supravegherea şi optimiza efectuarea operaţiunilor de securitate este vitală în a rezolva aceste provocări de securitate non-tradiţionale.Este foarte dificil de eradicat sau chiar de a restricţiona aceste tipuri de infracţiuni; tendinţele escaladării lor sunt clar vizibile, în special în perspectiva crizei economice globale curente. Traficul de oameni este o chestiune foarte complexă şi multidimensională; este de asemenea inextricabil legat cu prezervarea / protecţia drepturilor omului. Adresarea factorilor structurali, şi anume factorii atracţie şi respingere, este pertinentă. Pentru a stimula statutul de securitate a variate ţări cu probleme care înfruntă povara traficului uman este necesar a introduce / implementa politici care vor descuraja influxul de imigranţi ilegali. Mai mult, adoptarea unui cadrul eficient privind migraţia legală care şi adresează cererile de muncă ieftină este esenţială, exploatarea migranţilor, împreună cu corupţia este un factor contributor important pentru traficul de oameni.